У каждого творения есть творец

 

Л Е Т О П И С Ь

 развития средств навигационного оборудования Дальневосточных морей России

 

Раздел 1

Период с 1735 года до 1923 год

около 1735 года

1.     3200    Маяк Петропавловский – ранее маяк Дальний. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Маяк был основан около 1735 года капитаном – командором В.И.Берингом в виде сигнального костра, в котором горели дрова. Костёр располагался на мысе по правую сторону входа в Авачинскую губу для обеспечения плавания судов Второй Камчатской экспедиции. «Описание плавания В.И.Беринга…».

 

до 1835 года

 

1.     3200    Маяк Петропавловский – ранее маяк Дальний. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Маяк имел вид костра, рядом с которым построили деревянный домик высотой 3,50 м для маячников. Строительство маяка в период до 1835 года выполнил Петропавловский военный порт.  При маяке была установлена сигнальная мачта  телеграфа для передачи сообщений в г.Петропавловск. «Описание маяков… 1835 год»

 

2.    -    Маяк Бабушкин. Камчатка, восточный берег, предположительно островок Бабушкин Камень в проливе, соединяющем Авачинский залив и Авачинскую губу.   Маяк имел вид костра, рядом с которым построили деревянный домик высотой 2,85 м для  маячников. Строительство маяка в период до 1835 года выполнил Петропавловский военный порт.  При маяке была установлена сигнальная мачта  телеграфа для передачи сообщений с маяка Дальний в г.Петропавловск через маяк Раков. Маяк был упразднён в 1872 году. «Описание маяков… 1835 год».

 

3.     -    Маяк Раков. Камчатка, восточный берег, предположительно полуостров Завойко.  Маяк имел вид костра, рядом с которым построили деревянный домик высотой 2,85 м для маячников. Строительство маяка в период до 1835 года выполнил Петропавловский военный порт.  При маяке была установлена сигнальная мачта  телеграфа для передачи сообщений в г.Петропавловск с маяка Дальний через маяк Бабушкин. Маяк был упразднён в 1872 году. «Описание маяков… 1835 год»

 

 

около 1844 года

 

1.    -    Маяк в селении, ныне носящем название Головино. Большая Курильская гряда, остров Кунашир, пролив Измены. Маяк был построен Японией. (И.А.Самарин).

 

2.    -    Маяк в бухте Фурибецу – ныне называется бухта Золотая. Большая Курильская гряда, остров Итуруп. Маяк был построен Японией. (И.А.Самарин).

 

1845 год

 

1846 год

 

1847 год

 

1848 год

 

1849 год

 

1850 год

 

1.     3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Была построена и 19 (7) июля 1850 года была освещена деревянная башня маяка с фонарным сооружением высотой 6,40 м. Костёр был упразднён. Башня была построена Петропавловским военным портом. «Описание маяков… 1850 год»         

 

1851 год

 

1852 год

 

1853 год

 

1854 год

 

1855 год

 

1856 год

 

1857 год

 

1858 год

 

1.    1759 и 1760    Знаки створа Огородный. Устье реки Амур, северный берег. Были построены две деревянные башни: Переднего и Заднего створных знаков высотой 10,68 м каждая. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

2.    1765 и 1766    Знаки створа Патхинский. Устье реки Амур, северный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,80 м  и Заднего знака  высотой 12,20 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

 

1859 год

 

1.   1728 и 1730    Знаки створа Чхильский. Устье реки Амур, северный берег.  Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,00 м  и Заднего знака  высотой 9,15 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год»

 

 

1860 год

 

 

1.     1045    Маяк Орлова – ранее маяк Клостер-Кампский. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Был построен и освещён маяк, представлявший собою деревянную башню с фонарным сооружением высотой 13,27 м. Рядом с маяком  построили деревянные: жилой дом смотрителя маяка, казарму маячной команды и кухню. Маяк построил Николаевский  военный порт. «Описание маяков… 1864 год».

 

 2.   -    Маяк Константиновский. Устье реки Амур. Маяк был построен на артиллерийской батарее на острове против г. Николаевска и освещён. Он представлял собой деревянную башню с фонарным сооружением высотой 12,20 м. Освещение маяка было начато в 1861 году и прекращено в 1873 году. Башня сгорела в 1881 году и маяк был упразднён. «Описание маяков… 1864 год». 

 

3.   1603 и 1605    Знаки створа Начбахский – ранее знаки створа Лаллоский или Входной. Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,15 м   и Заднего знака  высотой 13,40 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

4.    1629 и 1630   Маяки створа Пронге Южный – ранее знаки створа Большой Пронгский, створ Пронге Большой. Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,00 м  и Заднего знака  высотой 11,90 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

5.    -    Знаки створа Короткий. Устье реки Амур. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего (Северного) знака высотой 11,00 м   и Заднего (Южного) знака  высотой 8,85 м. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки створа упразднены в 1897 году. «Описание маяков… 1882 год».

 

6.    1619 и 1620    Знаки створа Сабахский. Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,29 м  и Заднего знака  высотой 11,90 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

7.    1639 и 1640    Знаки створа Уюзютский Северный. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют.  Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,75 м  и Заднего знака  высотой 11,90 м. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки были переставлены в новое положение в 1894 году. «Описание маяков… 1882 год».

 

 

1861 год

 

1.   -    Маяк Константиновский. Устье реки Амур. Маяк был построен в 1860 году на артиллерийской батарее на острове против                 г. Николаевска. Он представлял собой деревянную башню с фонарным сооружением высотой 12,20 м. Освещение маяка было начато в 1861 году и прекращено в 1873 году. Башня сгорела в 1881 году и маяк был упразднён. «Описание маяков… 1864 год». 

 

2.    1680 и 1681    Знаки створа Мыса Пронге– ранее Пронгский Малый. Устье реки Амур, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 6,10 м  и Заднего знака  высотой 9,76 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

3.    1694 и 1695    Знаки створа Нальский. Устье реки Амур, южный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,30  м  и Заднего знака  высотой 10,70 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

4.    -    Знаки полуствора Нальский (поворотный). Устье реки Амур. Были построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков   высотой 5,87 м каждая. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки створа упразднены в 1913 году. «Описание маяков… 1901 год»

 

5.    -    Знаки створа Латангасский (с 1901 года – Лотонгасский). Устье реки Амур. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 13,73 м  и Заднего знака  высотой 10,68 м. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки створа упразднены в 1950 году.  «Описание маяков… 1882 год»

 

 

1862 год

 

1.    -    Знаки створа Чныррахский. Устье реки Амур, левый берег.  Были построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,50 м каждая. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки створа упразднены в 1918 году.  «Описание маяков… 1882 год».

 

2.   -    Знаки створа Меоский. Устье реки Амур. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 10,68  м  и Заднего знака  высотой 12,81 м. Башни построил Николаевский военный порт.  Знаки створа упразднены в 1931 году. «Описание маяков… 1882 год».

 

3.    1749 и 1750    Знаки створа Вассэ – ранее створа Васский. Устье реки Амур, южный берег.  Створ обратный створу Огородный. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 7,32  м  и Заднего знака  высотой 10,68 м. Башни построил Николаевский военный порт.  «Описание маяков… 1882 год».

 

 

1863 год

 

1.    -    Маяк Дуэ (Дуэский). Татарский пролив, Сахалин, западный берег. Построен и освещён маяк, представлявший собою деревянную башню с фонарным сооружением высотой 13,27 м. Около маяка были построены деревянные дом смотрителя, казарма маячной команды, кухня, склад, конюшня и забор. Маяк упразднён в 1886 году после завершения строительства и ввода в действие маяка Жонкиер. Отчёт.

 

 

1864 год

 

1.    1064 и 1065    Знаки створа Залива Чихачёва входной – ранее створа Бухты Сомон. Татарский пролив, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 8,54  м  и Заднего знака  высотой 10,68 м. Руководил работами подпоручик КФШ М.Клыков.  «Описание маяков… 1865 год», Отчёт.

 

2.    -    Передний знак створа  Константиновский. Задним створным был  построенный в 1860 году маяк Константиновский. Устье реки Амур. Створ был обратным Патхинскому створу, построенному в 1858 году. Знак представлял собой деревянную башню. Знак упразднён в 1880 году. Отчёт.

 

3.     -     Знаки полуствора Уссинский (поворотный).  Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни знаков створа высотой 6,40 м каждая. Знаки створа были упразднены в 1934 году.  «Описание маяков… 1901 год».

 

 

1865 год

 

1.    1584 и 1585    Знаки створа Джаорэ Северный – ранее створ Джаорэ Малый. Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 10,68  м  и Заднего знака  высотой 13,42 м. Знаки створа в 1865 году были введены в действие. «Описание маяков… 1882 год»

 

 

 

1866 год

 

1.     -    Башня Тулло. Татарский пролив, залив Императорская Гавань – ныне залив Советская Гавань, островок Тулло. Построена деревянная башня высотой 8,24 м. Башня упразднена в 1890 году. «Описание маяков… 1882 год».

 

2.    1064 и 1065    Знаки створа Залива Чихачёва входной – ранее створ залива Де-Кастри входной. Татарский пролив, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Были построены две деревянные башни створных знаков. Знаки установил экипаж транспорта «Манжур». Работами руководил  прапорщик  Иван Клыков 2-й.   Отчёт.

 

3.    -    Знаки створа Анива озера Тообучи, или Буссе. Пролив Лаперуза, залив Анива. Были установлены  два деревянных столба створных знаков. Знаки створа упразднены в 1889 году. Отчёт.

 

 

 

1867 год

1.    1574 и 1575    Знаки створа Джаорэ Южный – ранее   створ Большой Джаорский. Амурский лиман, западный берег. Были построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,90 м и Заднего знака высотой 12,20 м. «Описание маяков… 1870 год».

 

1868 год

 

1869 год

 

 

1870 год

 

 

1.    -    Знаки створа Велямифский поворотный. Амурский лиман, острова Частые, остров Большой Велямиф. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,20 м каждая. Знаки были упразднены в 1909 году. «Описание маяков… 1882 года».

 

2.    -    Знаки створа Пилямифский поворотный. Амурский лиман, острова Частые. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,81 м каждая. Знаки были упразднены в 1934 году. «Описание маяков… 1882 года»

 

3.    1535 и 1536    Маяки створа Ухтомский – ранее знаки створа Тхадгоу. Амурский лиман, западный берег. Построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 15,25 м и Заднего знака высотой 14,03 м. «Описание маяков… 1882 года».

 

4.    -    Знаки створа Чермутмифский, носивший также названия створ Чирмутфимский и створ Чиртамифский. Амурский лиман, острова Частые, остров Чиртамиф.  Построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,20 м и Заднего знака высотой 11,60 м. Знаки упразднены в 1910 году. «Описание маяков… 1882 года».                                                                                            

 

 

1871 год

 

1.    -    Маяк Константиновский. Устье реки Амур. Построен деревянный жилой дом для служителей маяка. Маяк упразднён в 1881 году. Отчёт.

 

2.    -    Маяк Бабушкин. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив, островок Бабушкин Камень. Построены деревянные: жилой дом для двух служителей маяка и сигнальная мачта телеграфа. Маяк упразднён в 1872 году. Телеграф продолжал работать и позднее. Отчёт.                                                          

 

 

1872 год

 

1.    –     Знаки полуствора Уюзютский. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Установлены знаки створа высотой 6,10 м каждый: Передний в виде деревянного креста и  Задний  в виде деревянного столба. Знаки упразднены в 1895 году. «Описание маяков…1882 года».

 

1873 год

 

1874 год

 

 

1875 год

 

1.    Маяк Орлова  - рнее маяк Клостер-Кампский. При маяке был установлен колокол.

 

2.     -    Знаки створа Меоский. Устье реки Амур. Восстановлены разрушенные штормом деревянные башни створных знаков: Переднего  знака высотой 10,68 м и Заднего знака высотой 12,81 м. Работы выполнил Николаевский военный порт. Знаки створа упразднены в 1931 году. «Описание маяков… 1882».          

 

3.    -    Знаки Владивостокского девиационного полигона. Построены три деревянные башни створных знаков высотой 6,40 м при входе в бухту Золотой Рог: на мысе Чуркина – 2 знака и на мысе Клета – 1 знак. Знаки упразднены в 1934 году. Отчёт 

 

 

1876 год

 

1.     242    Маяк Скрыплёва, ранее маяк Скрыплёвский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Построен и 2 декабря            (20 ноября) 1876 года маяк освещён. Маяк представлял собой фонарное сооружение на каменном цоколе с высотой огня 4,88 м.  При маяке был установлен колокол. Рядом с маяком были построены деревянные казарма для маячной команды, баня  и кладовая. Для обеспечения маячной команды питьевой водой был установлен паровой опреснитель. К месту выгрузки на берег грузов со шлюпок проложена дорога от маячного городка. «Описание маяков… 1878 года».

 

2.    1749    Передний знак створа Вассе – ранее створ Васский. Устье реки Амур, южный берег. Восстановлена разрушенная штормом деревянная башня Переднего створного знака высотой 7,32 м. Отчёт.

 

3.    -    Знаки створа Меоский. Устье реки Амур. Деревянные башни створных знаков переставлены в новое положение – по новой оси фарватера: Передний знак высотой 10,68 м и Задний знак высотой 12,81 м. Знаки створа упразднены в 1931 году. Отчёт.

 

 

1877 год

 

1.     -    Знаки створа Суйфунский. Залив Петра Великого, Амурский залив. Устье реки Суйфун – ныне река Раздольная. Установлены знаки створа в виде  деревянных столбов со щитами: Передний знак высотой 4,88 м и задний – 5,76 м. Знаки створа упразднены в 1892 году. Отчёт

 

2.    242    Маяк Скрыплёва – ранее маяк Скрыплёвский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Вокруг фонарного сооружения установлена сетка для защиты от птиц. Построены деревянные: три кладовые и сарай для хранения двух шлюпок. Сделан колодец, но вода солоноватая, не пригодная для питья. Отчёт.

 

3.    -    Башня Тулло. Татарский пролив,  залив Императорская Гавань  - ныне залив Советская Гавань, островок Тулло. Вместо пришедшей в негодность построена новая деревянная башня высотой 8,20 м. Башня упразднена в 1890 году. «Описание маяков… 1882 года».

 

4.     1680 и 1681    Знаки створа Мыса Пронге – ранее створ Малый Пронгский. Амурский лиман, западный берег. Построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 6,10 м и Заднего знака высотой 9,76 м. Отчёт.

 

5.    1749 и 1750    Знаки створа Вассэ – ранее створ Васский. Устье реки Амур, южный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков вместо разрушенных: Переднего знака высотой 7,32 м и Заднего знака высотой 10,68 м.  Отчёт.  

 

 

 

1878 год

 

1.    1045    Маяк Орлова – ранее маяк Клостер – Кампский. Татарский пролив, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Новый маяк построен и 8 июня (27 мая) 1878 года  был освещён. Маяк представлял собой деревянную башню с фонарным сооружением высотой 8,55 м. Были построены деревянные баня, склад и сарай на перешейке для временного хранения  выгруженного с плавсредств  имущества и продовольствия. Работами руководил штабс-капитан КФШ Кудрин. Отчёт.         

 

2.     -    Передний знак створа Чныррахский. Устье реки Амур. Восстановлена разрушенная деревянная башня знака высотой 10,60 м. Знак упразднён в 1918 году. Отчёт.    

 

 

1879 год

 

 

1.    242    Маяк Скрыплёва – ранее маяк Скрыплёвский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Для туманной сигнализации при маяке установлена  10-фунтовая пушка-единорог, её снаряд – ядро – весил 4,09 кг, и  колокол весом 8 пудов – 131 кг. Отчёт.                 

 

2.    -    Знаки створа Скрыплёвский Северный.  Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Установлены деревянные столбы с перекладиной створных  знаков (крестообразные) высотой 4,00 м каждый. Задний знак упразднён в 1895 году, Передний знак упразднён в 1945 году. «Описание маяков… 1882 года».                                       

 

3.     315    Знак Верховского. Залив Петра Великого, остров Верховского. Построена деревянная башня знака высотой 13,73 м. «Описание маяков…1882».

 

4.    320    Знак Циволько. Залив Петра Великого, Амурский залив, остров Циволько. Построен знак в виде деревянного столба с четырьмя подпорами высотой 9,15 м. «Описание маяков… 1882 год».

 

5.    -    Огни (светящие навигационные знаки) створные Голдобинские. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Установлены и      в декабре 1879 года были освещены деревянные столбы с фонарём наверху: Передний знак высотой 13,42 м и Задний знак высотой 13,72 м. При огнях установлен колокол весом 108 кг. Рядом с ними построили деревянный караульный домик для дежурной смены маячников. Светящие створные знаки были упразднены в 1933 году, колокол был упразднён в 1945 году. «Описание маяков… 1882 год», отчёт.

 

6.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Летом 1879 года был построен маяк Аскольд. Освещён маяк был 11 октября (29 сентября) 1881 года. Маяк представлял собой каменную башню с фонарным сооружением высотой 16,46 м. Подрядчиком строительства был владивостокский купец Линдхольм. Государственный контроль за строительством вёл инженер-подполковник Гаккель. Отчёт.

 

7    1045    Маяк Орлова– ранее маяк Клостер-Кампский. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Для туманной сигнализации при маяке были установлены новый колокол весом 108 кг и пушка-единорог. Были построены деревянный жилой дом для смотрителя маяка и каменное здание служб. Отчёт.

 

8.    1629 и 1630     Маяки створа Пронге Южный – ранее знаки створа Большой Пронгский. Амурский лиман, западный берег. Восстановлена деревянная башня Заднего знака высотой 11,90 м. Отчёт.

 

9.    -    Маяк Дуэский  или Дуэ. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. Для туманной сигнализации при маяке установлена пушка – 10-фунтовый (четвертьпудовый – снаряд весил  4,09 кг) «единорог».  Маяк был упразднён в 1886 году после ввода в действие маяка Жонкиер. Отчёт.

 

 

1880 год

 

1.    -    Огни Адмиралтейской пристани. Залив Петра Великого, бухта Золотой Рог. На голове пристани установлены 4 столба с фонарями высотой 3,20 м каждый. Огни были упразднены в 1919 году.  «Описание маяков… 1882 год».

 

2.     -    Огни (светящие навигационные знаки) створные Голдобинские. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Замена деревянных столбов, несущих фонари, на новые, имеющие больший диаметр. Высота Переднего столба 13,42 м, высота Заднего столба   13,72 м. Огни упразднены в 1933 году. Отчёт.

 

3.      -     Знак Клыкова. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Восстановлен деревянный ранее построенный знак. Знак упразднён в 1947 году. Отчёт.

 

4.     -     Знаки створа Константиновский. Устье реки Амур. Построены деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,78 м каждая. Знаки створа упразднены в 1889 году. «Описание маяков… 1882». Отчёт.

 

#    -    Маяк Дуэский, или Дуэ. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. Для туманной сигнализации при маяке установлен колокол весом 108 кг.  Маяк был упразднён в 1886 году. Отчёт.

1881 год

 

1.     380     Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построена кирпичная башня с фонарным сооружением высотой 16,46 м. Маяк впервые был освещён 11 октября (29 сентября) 1881 года. Отчёт 

1. Восстановление разрушенных штормом в конце сентября 1880 года деревянных створных знаков Амурского лимана и устья реки Амур.

   2.1    С 19 (7) января по 17 (5) февраля 1881 года были восстановлены деревянные башни:

   -     1574 и 1575    знаков створа Джаорский Большой  - ныне створ Джаорэ Южный. Амурский лиман, западный берег высотой 10,68 м каждая;

   -     1584 и 1585    знаков створа Джаорский Малый – ныне створ Джаорэ Северный. Амурский лиман, западный берег: Переднего знака высотой 10,68 м и Заднего  знака высотой 13,42 м;

   -     1609     Переднего знака створа Сабахский высотой 10,29 м. Амурский лиман, западный берег.

   2.2  С 9 марта (25 февраля) по 12 марта (28 февраля) 1881 года были восстановлены деревянные башни:

   -     1603 и 1604    Знаков створа Лаллоский – ныне створ Начбахский. Амурский лиман, западный берег. Переднего знака высотой 10,60 м и Заднего знака высотой 15,00 м;

   -      1629           Передний знак створа Пронге Большой– ныне створа маяков Пронге Южный высотой 10,89 м. Амурский лиман, западный        берег;      

   -      1681            Заднего знака створа Мыса Пронге – ныне створ Пронге высотой 11,90 м. Амурский лиман, западный берег.

   2.3   С 15 (3) по 17 (5)  марта 1881 года были восстановлены деревянные башни знаков створа Латангасский: Переднего знака высотой 13,73 м и Заднего знака высотой 10,58 м. Устье реки Амур.

   2.4  С  23 (11) марта по 10 апреля (29 марта) 1881 года  были восстановлены деревянные башни:

   -     1750      Заднего знака створа Васский – ныне створ Вассэ высотой 10,68 м. Устье реки Амур, южный берег;

   -     1730      Заднего знака створа Чхильский  высотой 10,07 м. Устье реки Амур, северный берег.

   2.5  С 10 апреля (29 марта) по 21 (9) апреля  1881 года была восстановлена деревянная башня Переднего знака створа Меоский высотой 10,68 м. Устье реки Амур.

   2.6  С 21 (9) апреля по 13 (1) мая 1881 года были восстановлены деревянные башни знаков створа Огородный (1759 и 1760): Переднего знака высотой 10,60 м и Заднего знака высотой 15,00 м. Устье реки Амур, северный берег.

    

   3.    1609 и 1610    Маяки створа Уюзютский Южный. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. С 18 (6) февраля по 9 марта         (25 февраля) 1881 года построены две деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,80 м и Заднего знака высотой 10,70 м.   «Описание маяков… 1882». Отчёт.

    

    

   1882 год

    

   1.    242    Маяк Скрыплёва – ранее маяк Скрыплёвский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва.  Построен пороховой погреб для хранения зарядов для пушки. Установлена сигнальная мачта с реей высотой 7,00 м для переговоров с проходящими судами. Отчёт.

    

   2.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построены: пороховой погреб для хранения зарядов для пушки и каменная лестница с железными перилами. Устроен огород. Отчёт.

    

   3.    1535 и 1536    Маяки створа Ухтомский – ранее знаки створа Тхадгоу. Амурский лиман, западный берег. Восстановлены деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 15,25 м и Заднего знака высотой 14,03 м. Работы выполнил экипаж шхуны «Ермак». Работами руководил подпоручик Иванов. Отчёт.

    

   4.     -    Знак Лебедева. Охотское море, Сахалин, восточный берег, Ныйский залив, остров Гафовича. В июне 1882 года построена деревянная башня знака высотой 15,25 м. Работы выполнил экипаж клипера «Пластун» и приданный отряд стрелков. Работами руководили командир клипера капитан 1 ранга П.А.Поленский и командир отряда поручик Шишмарёв. Знак упразднён. (И.А.Самарин)

    

   5.     -    Знак Полиса.  Охотское море, Сахалин, восточный берег, западный берег Ныйского залива. В июле 1882 года построена деревянная башня знака высотой 15,25 м. Работы выполнил экипаж клипера «Пластун» и приданный отряд стрелков. Работами руководили командир клипера капитан 1 ранга П.А.Поленский и командир отряда поручик Шишмарёв.  Знак упразднён. (И.А.Самарин)

    

    

    

    

   1883 год

    

   1.     2155    Маяк Крильон – ранее маяк Крильонский. Пролив Лаперуза, юго-западная оконечность Сахалина. Маяк освещён 12 июля  (30 июня)  1883 года. Строительство маяка было начато в мае и  закончено 11 июля (29 июня) 1883 года. Маяк представлял собой деревянную башню с фонарным сооружением высотой 9,15 м. Для туманной сигнализации при маяке были установлены колокол и пушка. Около маяка были построены деревянные: дом смотрителя маяка, казарма маячной команды, баня, склады. Маячный городок был обнесён забором. Построили маяк ссыльно-каторжные. Руководил работами начальник Гидрографической части портов Восточного океана капитан КФШ Н.З.Казаринов. Отчёт, «Описание маяков… 1884 год».

    

    

   1884 год

    

   1.    -    Маяк Ларионовский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Маяк был построен и освещён 9 ноября (28 октября) 1884 года. Маяк представлял собой каменную башню с фонарным сооружением высотой 12,81 м, встроенную в жилой дом. При маяке для туманной сигнализации в 1893 году был установлен колокол. Маяк был упразднён и разобран в 1913 году после освещения маяка Токаревского. Отчёт.

    

   2.    140    Маяк Токаревского – ранее - огонь Кошки Токаревского. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Огонь представлял собой фонарь, установленный на кусте деревянных свай высотой 5,50 м над уровнем моря. Сваи были повреждены древоточцем и куст был разрушен льдом весной 1885 года. Огонь был упразднён. Отчёт.

    

   3.    155 и 156    Маяки створа Поспеловский – ранее - знаки. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Были построены сруб высотой 4,3 м в качестве Переднего знака и деревянная башня высотой 7,00 м в качестве Заднего знака. На знаках установили подъёмные фонари. «Описание маяков… 1886».

    

   4.    -    Знак Скрыплёвский створный. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, на северо-западной стороне острова Скрыплёва. Построена деревянная башня с фонарным сооружением высотой 10,00 м. Створ знака с маяком Скрыплёва обеспечивал плавание в проливе Босфор Восточный между мысами Назимова и Новосильского. Знак был упразднён в 1929 году. «Описание маяков… 1886 год».

    

   5.    -    Маяк Дуэский (Дуэ). Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. Построена новая деревянная казарма для маячной команды. Маяк упразднён в 1886 году. Отчёт.

    

    

    

   1885 год

    

   1.    105         Маяк Речной – ранее - маяк Суйфунский. Залив Петра Великого, Амурский залив, остров Речной. Маяк построен и освещён     1 декабря (19 ноября) 1885 года. Маяк представлял собой каменную башню с фонарным сооружением высотой 5,50 м. При маяке для туманной сигнализации был установлен колокол. Рядом с маяком были построены деревянные дом смотрителя маяка и казарма для маячной команды. Около маяка располагалась спасательная станция с причалом и шлюпкой. В 1889 году при маяке для туманной сигнализации был установлен колокол, который был упразднён в 1920 году. В 1966 году маяк был переоборудован в несветящий навигационный знак. Отчёт,  «Описание маяков… 1886 год».

    

   2.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построен погреб для провизии личного состава маяка. Отчёт.

    

   3.    1064 и 1065   Знаки Входного створа залива Де-Кастри – ныне створ Залива Чихачёва Входной. Татарский пролив, западный берег. Башни створных знаков перестроены и освещены. Башня  Переднего знака стала высотой 8,54 м и Задний знак - высотой 10,68 м. Отчёт, «Описание маяков… 1886 год».

    

   4.    1728 и 1730    Знаки створа Чхильский. Устье реки Амур, северный берег. Построены новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,00 м и Заднего знака высотой 9,15 м. «Описание маяков… 1886 год».

    

   5.     2266    Огонь Корсаковского Поста – позднее огонь Отомари, ныне светящий навигационный знак Корсаков на холме. Пролив Лаперуза, Сахалин, залив Анива. Построена деревянная башня с фонарным сооружением высотой 8,30 м. «Описание маяков… 1894».

    

   6.    -    Огонь Эндума – позднее знак Томари-Анива. Пролив Лаперуза, Сахалин, залив Анива. Установлена была деревянная мачта с фонарём на вершине. (И.А.Самарин). Знак упразднён в 1954 году.

    

   7.    2710 и 2711    Знаки створа Реки Поронай – ныне створ Порта Поронайск. Охотское море, Сахалин, залив Терпения. Построены две деревянные башни створных знаков. (И.А.Самарин).

    

    

   1886 год

    

   1.     -      Башня Меншикова. Татарский пролив, западный берег, залив Императорская Гавань – ныне залив Советская Гавань. Построена деревянная башня высотой 18,30 м. Башня была изготовлена в 1885 году на Сахалине в посту Корсаковский для установки на скале Камень Опасности в проливе Лаперуза, но из-за неблагоприятных погодных условий там установлена не была. Башня упразднена в 1934 году. «Описание маяков… 1888 год».

    

   2.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин, Александровский залив. Построен и 7 мая (25 апреля) 1886 года маяк был освещён. Маяк представлял собой деревянную башню с фонарным сооружением высотой 10,50 м, пристроенную к жилому дому смотрителя маяка. При маяке установили колокол и пушку-единорог для туманной сигнализации, а также сигнальную мачту для переговоров с судами. Около маяка построили казарму для маячной команды, баню, пороховой погреб, кладовую керосина, сараи – все деревянные. К посту Александровский проложили дорогу. Отчёт.     

    

   3.    1575    Задний знак створа Джаорэ Большой – ныне створ Джаорэ Южный. Амурский лиман, западный берег. В период с 21 по 30        (с 9 по 18) сентября 1886 года экипаж шхуны «Ермак» восстановил деревянную башню знака высотой 10,68 м. Отчёт.           

    

   4.    1695    Задний знак створа Нальский. Устье реки Амур, южный берег. Восстановлена деревянная башня знака высотой 10,68 м. Отчёт.

            

   5.    -    Знаки створа Чныррахский. Устье реки Амур. Восстановлены деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,50 м каждая. Знаки створа упразднены в 1918 году. Отчёт.

    

   6.    3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Построен новая башня маяка Петропавловский – деревянная с фонарным сооружением высотой 9,50 м. Построены также деревянные дом смотрителя маяка и маячной команды и баня. Работы выполнил экипаж клипера «Крейсер». Работами руководили начальник Гидрографической части портов Восточного океана капитан КФШ Н.З.Казаринов и командир клипера «Крейсер»  капитан 2 ранга А.А.Остолопов. Маяк был освещён 18 (6) сентября 1886 года. Отчёт, «Описание маяков… 1887 год».          

    

   7.    3280    Огонь Петропавловский гаванский – с 1909 года Задний знак створа Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Установлена деревянная башня огня высотой 5,50 м. Работами руководили начальник Гидрографической части портов Восточного океана капитан КФШ Н.З.Казаринов. Отчёт. «Описание маяков… 1909 год».

    

   8.    3337.1    Огонь Входной Петропавловской гавани. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Установлена деревянная башня огня. Работами руководили начальник Гидрографической части портов Восточного океана капитан КФШ Н.З.Казаринов. Отчёт.

    

    

    

   1887 год

    

   1888 год

    

    

   1889 год

    

   1.    1045     Маяк Орлова – ранее маяк. Клостер-Кампский Татарский залив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. При маяке построена лоцманская станция залива Де-Кастри и дом лоцманов. Установлена сигнальная мачта. Отчёт.

    

   2.    -    Знаки Первого створа острова Большой Лангр – ныне остров Байдукова. Охотское море, Сахалинский залив. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждая. Знаки створа упразднены в 1914 году. «Описание маяков… 1890 год».

    

   3.   -    Знаки Второго створа острова Большой Лангр – ныне остров Байдукова. Охотское море, Сахалинский залив. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждая. Знаки створа упразднены в 1914 году.  «Описание маяков… 1890 год».

    

    

   1890 год

    

   1.    242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Построена новая каменная башня маяка с фонарным сооружением высотой 10,83 м. «Описание маяков… 1891 год».

    

   2.    455    Знак Пещурова. Залив Петра Великого, залив Восток. Построен знак в виде деревянного столба с подкосами и фонарём наверху высотой 6,10 м. «Описание маяков… 1891 год».

    

   3.    3275    Знак Сигнальный. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Построена деревянная башня знака высотой 4,30 м. «Описание маяков… 1891 год».

    

    

   1891 год

    

   1.    -    Знаки створа Портовой Кошки. Залив Петра Великого, бухта Золотой Рог. Построены железные башни створных знаков: Переднего знака высотой 13,42 м и Заднего знака на крыше здания общей высотой 15,55 м. Знаки створа были упразднены в 1912 году. «Описание маяков… 1892 год».

    

   2.    -    Огни створа Голдобинский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Построены две новые деревянные башни створных огней: Переднего огня высотой 5,80 м и Заднего огня высотой 8,08 м, а также деревянный караульный дом. При Переднем огне был установлен колокол.  Огни были упразднены в 1933 году, а колокол – в 1945 году. «Описание маяков… 1892 год».

    

   3.     155 и 156    Маяки створа Поспеловский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Реконструкция створа. Построены две деревянные башни с фонарями наверху: Переднего огня высотой 5,50 м и Заднего огня высотой 6,10 м, а также деревянный караульный дом. «Описание маяков… 1892 год».

    

   4.    3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Для маяка построили пакгауз на берегу в месте разгрузки шлюпок. Отчёт.

    

    

   1892 год

    

   1.     242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Построено каменное здание для паровой сирены, но нет пресной воды. Отчёт.

    

   2.    -    Знак Скрыплёвский створный. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Построена новая деревянная башня знака высотой 10,50 м. «Описание маяков… 1893 год».

    

   3.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Силами личного состава маяка проложена дорога на маяк из бухты Наездник по западной стороне острова. Отчёт.

    

   4.    530    Маяк Поворотный. Японское море, северо-западный берег. В июне 1892 года закончено строительство маячного городка, в составе которого: каменная башня маяка с фонарным сооружением высотой 12,49 м, каменные здания сирены и служб, дом смотрителя маяка, казарма маячной команды, склады и колодец. При маяке установили для туманной сигнализации колокол и пушку. Маячный городок построила владивостокская фирма «Линдгольм и Кº». 18 (6) июля 1892 года было открыто освещение маяка. 10 ноября (29 октября) 1893 года открыла действие паровая сирена. Отчёт.

    

   5.     1694 и 1695    Знаки створа Нальский. Устье реки Амур, южный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,29 м и Заднего знака высотой 10,68 м. «Описание маяков… 1894 год»

    

   6.    2451    Маяк Керамой-саки (Япония),  с 1945 года принадлежит СССР и получил название «маяк Весло». Большая Курильская гряда, остров Кунашир. В мае 1892 года Японией построен и освещён маяк с деревянной башней высотой 12,20 м. При маяке был установлен  колокол. Башня разрушилась в 1976 году. «Огни и знаки 1922 год».

    

   7.    3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив.  Экипажем крейсера «Забияка» был построен при маяке  деревянный караульный домик. Отчёт.

    

    

   1893 год

    

    

   1.    242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. При маяке установлена сигнальная мачта с гафелем и реей для ведения переговоров с проходящими судами и с портом Владивосток. Отчёт.

    

   2.    1609 и 1610    Маяки створа Уюзютский Южный. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 10,10 м и Заднего знака высотой 10,70 м. «Описание маяков… 1894 год».

    

    

    

   1894 год

    

   1.    В июле 1894 года семафорной командой под руководством помощника директора маяков и лоции штабс-капитана Моисеева были восстановлены разрушенные деревянные башни знаков:

   - 1585 – Задний знак створа Джаорский Малый – ныне створ Джаорэ Северный – высотой 13,42 м, Амурский лиман, западный берег;

   - 1603 - Передний знак створа Лаллоский – ныне Начбахский высотой 10,60 м, Амурский лиман, западный берег;

   - 1694 – Передний знак створа Нальский высотой 11,29 м, устье реки Амур, южный берег;

   - 1766 – Задний знак створа Патхский высотой 9,76 м, устье реки Амур, северный берег.                                   Отчёт

    

   2.    1639 и 1640   Башни знаков створа Уюзютский Северный переставлены в новое положение и створ получил временное название Новый Уюзютский. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Деревянные башни знаков имели высоту: Переднего знака – 7,30 м, Заднего  знака – 12,80 м. Название створу было возвращено в 1898 году. «Описание маяков… 1894 год».

    

   3.    -    Средний знак створа Меоский. Устье реки Амур. Построена новая деревянная башня знака высотой 13,00 м. Знаки створа упразднёны в 1931 году.    Отчёт.

    

   4.    3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. При маяке установили для туманной сигнализации колокол и пушку. «Описание маяков… 1895 год».

    

    

   1895 год

    

   1.    -    Знаки створа Скрыплёвский.  Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Задний знак створа упразднён. Вместо него на стене сирены у её восточного угла  была нанесена чёрная вертикальная полоса. «Описание маяков…, 1896 год».

    

    

   1896 год

    

   1.    -    Знак Скрыплёвский створный. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Построен новый знак в виде железной рамы высотой 9,50 м с подъёмным фонарём. Знак упразднён в 1930 году. «Описание маяков… 1902 год».

    

   2.   380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построен пороховой погреб для хранения зарядов сигнальной пушки и колодец. Отчёт.

    

   3.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин, Александровский залив. Построены каменные башня маяка  с фонарным сооружением высотой 16,30 м, встроенная в жилой дом,  склады керосина и маячного имущества, подъёмник с воротом, узкоколейная железная дорога до маяка,  пристань для шлюпок сигнальная мачта высотой 10,5 м.  При маяке установлен колокол. Руководил работами подполковник-инженер К.И.Леопольд. Отчёт.

    

    

    

   1897 год

    

   1.  242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. 16 (4) августа 1897 года введена в действие пневматическая сирена.

    

   2.    840    Маяк Красный Партизан – ранее маяк Николаевский. Татарский пролив, западный берег, залив Императорская Гавань – ныне залив Советская Гавань. Маяк был освещён 26 (14) июля 1897 года Строительство маяка было начато в мае 1895 года. Построены: каменная башня маяка с фонарным сооружением высотой 16,30 м, встроенная в жилой дом, здание сирены, здание служб, баня, два пакгауза и забор. При маяке установили колокол и пушку для туманной сигнализации, а также сигнальную мачту. Проложены две дороги к местам разгрузки плавсредств протяжённостью 8,0 вёрст и 1,5 версты.   Руководил работами подполковник-инженер К.И.Леопольд.. Отчёт       

                                

   3.    1045    Маяк Орлова – ранее маяк Клостер-Кампский. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Маяк был освещён 24 (12) июля 1897 года. Построены каменные башня маяка с фонарным сооружением высотой 16,90 м, встроенная в жилой дом, здание сирены и склад. Руководил работами подполковник-инженер К.И.Леопольд. Отчёт.

    

   4.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин, Александровский залив. 26 (14) июля 1897 года после реконструкции открыл действие новый маяк и прекратил действие старый маяк. «Описание маяков…, 1898 год».

    

   5.    2155    Маяк Крильонский – ныне маяк Крильон. Пролив Лаперуза, юго-западная оконечность Сахалина. Маяк освещён 18 (6) июля 1897 года. В августе 1896 года были построены: кирпичная башня маяка с фонарным сооружением высотой 14,60 м, встроенная в жилой дом, здание сирены, баня и склады – все из кирпича, деревянный пакгауз  в месте выгрузки и узкоколейная железная дорога от места выгрузки имущества на берег со шлюпок до маяка, лёгкий причал для выгрузки имущества со шлюпок при рейдовой разгрузке судов, а также сигнальная мачта. Руководил работами подполковник-инженер К.И.Леопольд.  Отчёт. «Описание маяков… 1897 год».

    

   6.    3200    Маяк Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинский залив. Маяк был освещён после реконструкции 13 (1) июня 1897 года. Построены: чугунная маячная башня с фонарным сооружением высотой 13,80 м, 2-этажное деревянное служебно-жилое здание, деревянные склады, деревянный пакгауз на берегу в месте выгрузки плавсредств при рейдовой разгрузке судов и узкоколейная железная дорога от пакгауза до маяка. Отчёт.

    

    

   1898 год

    

    

   1.   30 (18) мая 1898 года получено высочайшее соизволение на переименование мыса Восточный в мыс Дежнева по ходатайству императорского Русского географического общества.

    

   2.    2   Маяк Назимова. Залив Петра Великого, залив Посьета. В 1898 году был освещён маяк, построенный в 1897 году. Установлена железная башня маяка с фонарным сооружением высотой 10,37 м.  «Описание маяков… 1899 год».

    

   3.     660     Башня Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва, место нынешнего маяка Чихачёва. Построена деревянная башня высотой 12,81 м. Упразднена в 1932 году. «Описание маяков… 1899 год».

    

   4.    В период с 8 июля (26 июня) по 27 (15) сентября 1898 года командой из 9 человек нижних чинов под руководством помощника директора маяков и лоции штабс-капитана Миронова были восстановлены разрушенные деревянные башни знаков:

   -    1574 и 1575   Знаки створа Джаорэ Южный – ранее створ Джаорский Большой.  Амурский лиман, западный берег. Башня Переднего знака высотой 8,54 м и башня Заднего знака высотой  10,68 м.

   -    1584 и 1585    Знаки створа Джаорэ Северный – ранее створ Джаорский Малый. Амурский лиман, западный берег. Башня Переднего знака высотой 8,24 м  и башня Заднего знака высотой  10,68 м.

   -     1603 и 1605     Знаки створа Начбахский – ранее створ Лаллоский.  Амурский лиман, западный берег. Башня Переднего знака высотой 9,15 м и башня Заднего знака высотой 13,40 м.

   -     1609 и 1610     Знаки створа Уюзютский Южный.  Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Башня Переднего знака высотой 7,30  м и башня Заднего знака высотой 11,00 м.

   -     1680 и 1681     Знаки створа Мыса Пронге – ранее створ Пронгский Малый. Амурский лиман, западный берег. Передний знак высотой 7,30 м и Задний знак высотой 9,15 м.  

                  Отчёт, «Описание маяков… 1899 год».

    

   5.    1619 и 1620    Знаки створа Сабахский. Амурский лиман, западный берег. Командой из 9 человек нижних чинов под руководством помощника директора маяков и лоции штабс-капитана Миронова построены две новые деревянные башни знаков: Переднего знака высотой 9,15 м и Заднего знака высотой 11,00 м. «Описание маяков… 1899 год».

    

   6.    1639 и 1640    Знаки створа Уюзютский Новый, переименованного в створ Уюзютский Северный. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Командой из 9 человек нижних чинов под руководством помощника директора маяков и лоции штабс-капитана Миронова построены две новые деревянные башни знаков: Переднего знака высотой 7,30 м и Заднего знака высотой 12,80 м. «Описание маяков… 1899 год».

    

    

    

   1899 год

    

   1.    -    Маяк на мысе Эгершельда. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Восточно-Китайская железная дорога построила каменную башню маяка высотой 9,00 м. Маяк был упразднён в 1913 году. «Описание маяков… 1900 год».

    

   2.    242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. 28 (16) сентября 1899 года огонь маяка был перенесён на новую каменную башню, построенную при реконструкции маяка.

    

   3.   Экипаж транспорта «Камчадал» под  руководством помощника директора маяков и лоции капитана Моисеева за время навигации построил 13 башен навигационных знаков («Описание маяков… 1900 год»):

    

   -  600    Знак Дальний. Японское море, северо-западный берег, мыс Дальний, место нынешнего маяка Дальний - деревянную башню знака высотой 12,80 м. Знак упразднён в 1933 году.

    

   -    724.5    Знак Якубовского. Японское море, северо-западный берег, залив Рында, бухта Пластун, место нынешнего маяка Якубовского -  деревянную (из лиственницы) башню знака высотой 12,78 м. Знак разрушен в 1912 году.            

    

   -    Знак Первенец. Японское море, северо-западный берег, бухта Терней – ныне бухта Серебрянка - деревянную башню знака высотой     12,81 м. Знак упразднён в 1970 году.

    

   -    Знак на мысе Плоский. Японское море, северо-западный берег, бухта Малая Кема - деревянную башню знака высотой    10,65 м. Знак упразднён в 1964 году.

    

   -    800    Знак Белкина. Японское море, северо-западный берег, место нынешнего маяка Белкина - деревянную башню знака высотой     12,78 м.

    

   -    805    Знак Сосунова. Татарский пролив, западный берег, место нынешнего маяка Сосунова -  деревянную башню знака высотой 12,78 м.

    

   -    Знак Олимпиады. Татарский пролив, западный берег - деревянную башню знака высотой 12,80 м. Знак упразднён в 1951 году.

    

   -    Знак Боэна. Татарский пролив, западный берег - деревянную башню знака высотой 12,80 м.  Знак упразднён в 1930 году.

    

   -    Знак Туманный. Татарский пролив, западный берег - деревянную башню знака высотой 12,80 м.  Знак упразднён в 1934 году.

    

   -    Знак Константина. Татарский пролив, западный берег, бухта Мосолова - деревянную башню знака высотой 12,80 м.  Знак упразднён в 1945 году.

    

   -    820    Знак Крестовоздвиженский. Татарский пролив, западный берег, на месте нынешнего маяка Крествоздвиженский - деревянную башню знака высотой 12,80 м.

    

   -    825    Знак Песчаный. Татарский пролив, западный берег, на месте нынешнего маяка Песчаный - деревянную башню знака высотой 12,80 м.

    

   -    1035    Знак Сюркум. Татарский пролив, западный берег, на месте нынешнего маяка Сюркум - деревянную башню знака высотой     12,80 м. Знак был разрушен в 1927 году.

    

   4.    1680 и 1681    Знаки створа Мыса Пронге – ранее створ Малый Пронгский. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 7,30 и Заднего знака высотой 9,15 м. «Описание маяков… 1899 год».

    

   5. Под руководством штабс-капитана Фёдорова построены сторожевые домики при светящих знаках створов:

    

   -    1603 и 1605    Знаки створа Начбахский – ранее Лаллоский. Амурский лиман, западный берег, мыс Лалло. Отчёт.

    

   -    1609 и  1610    Знаки створа Уюзютский Южный. Амурский лиман, западный берег, остров Уюзют. Отчёт.

    

   -   1619 и 1620    Знаки створа Сабахский. Амурский лиман, западный берег, мыс Сабах. Отчёт.

    

   6.    -    Знаки створа деревни Виськво. Охотское море, Сахалинский залив, восточный берег.  Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,81 м каждая. Знаки створа упразднены в 1908 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   7.    –    Знак Лангр. Охотское море, Сахалинский залив, остров Большой Лангр – ныне остров Байдукова. Построена деревянная башня знака высотой 15,00 м. Знак упразднён в 1908 году. «Описание маяков… 1900 год».

    

   8.    2452    Маяк Ловцова – ранее маяк Атойя. Большая Курильская гряда, остров Кунашир. Япония построила железную башню маяка высотой 17,40 м. При маяке была установлена сирена. «Описание маяков… 1909 год».

    

    

   1900 год

    

   1.    -    Знаки створа Дегера. Залив Петра Великого, залив Посьета. Установлены два деревянных столба со щитами наверху Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждый. Знаки створа упразднены в 1939 году. «Описание маяков… 1901».

    

   2.    -    Знаки створа Фёдорова. Залив Петра Великого, залив Посьета, бухта Рейд Паллады. Установлены два деревянных столба со щитами наверху Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждый. Знаки створа упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1901 год».

    

   3.    175 и 176    Знаки створа Порта Владивосток Входной. Залив Петра Великого, бухта Золотой Рог. Построены две железные башни створных знаков: Переднего знака высотой 13,40 м и Заднего знака высотой 7,00 м. Знаки створа упразднены в 1992 году. «Описание маяков… 1901 год».

    

   4.    -    Знаки створа Де-Ливрона. Залив Петра Великого.  Установлены два деревянных столба со щитами наверху Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждый. Знаки створа упразднены в 1939 году. «Описание маяков… 1901 год».

    

   5.    -    Знаки створа Стенина. Залив Петра Великого. Установлены три деревянных столба со щитами наверху Переднего, Среднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждый. Знаки створа упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1901 год».

    

   6.    1465 и 1455    Маяки створа Уанги. Амурский лиман, восточный берег, Сахалин. 26 (14) июня 1900 года введены в действие деревянные  Передний и Задний створные знаки высотой 12,80 м каждый. Строительный лес доставлял катер сахалинской каторги «Князь Шаховской». Работами руководил штабс-капитан Фёдоров. Отчёт.

    

   7.    -    Знаки створа Рубинштейна. Амурский лиман, восточный берег, Сахалин. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 6,10 м каждая. Знаки створа упразднены в 1908 году. «Описание маяков… 1901 год».

    

   8.    -    Знаки створа Рыбалки Рубинштейна. Амурский лиман, Сахалин. 1 июля (19 июня) 1900 года введены в действие деревянные Передний и Задний створные знаки. Строительный лес доставлял катер сахалинской каторги «Князь Шаховской». Работами руководил штабс-капитан Фёдоров. Отчёт.

    

   9.    -    Знаки створа Халезова. Амурский лиман, восточный берег, Сахалин. 2 июля (20 июня) 1900 года введены в действие  деревянные  Передний и Задний створные знаки высотой 12,80 м каждый. Строительный лес доставлял катер сахалинской каторги «Князь Шаховской». Работами руководил штабс-капитан Фёдоров. Знаки упразднены в 1908 году.  «Описание маяков… 1901 год».

    

   10.    1985    Башня Меншикова. Амурский лиман, северо-западный берег, место нынешнего маяка Меншикова. 30 (18) июня 1900 года построена и введена в действие деревянная башня высотой 12,80 м. Строительный лес доставлял катер сахалинской каторги «Князь Шаховской». Работами руководил штабс-капитан Фёдоров..  Башня упразднена в 1907 году. «Описание маяков… 1901 год». Отчёт.

    

    

   1901 год

    

   1902 год

    

   1.    155 и 156   Маяки створа Поспеловский. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Построены подрядным способом две новые  деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 8,39 м и Заднего знака высотой 9,61 м.  Отчёт.

    

   2.    -    Знаки створа Скрыплёвский.  Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Установлен передний знак створа в виде деревянного столба высотой 4,00 м. Знаки створа упразднены в 1929 году. «Описание маяков…, 1903 год».

    

   3.     -    Знаки створа Богданова. Залив Петра Великого. Построены две башни створных знаков. Знаки упразднены в 1918 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   4.    -     Знаки створа Моисеева. Залив Петра Великого, Амурский залив. Установлены в качестве створных знаков два деревянных столба с подпорами: Передний высотой 9,75 м и Задний высотой 10,65 м. Знаки упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   5.    -    Знаки створа Рыкова. Татарский пролив, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Построены две башни створных знаков. Знаки упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   6.    -    Знаки створа Бухты Труженик северо-западный.  Татарский пролив, западный берег. Установлены в качестве створных знаков два деревянных столба со щитом наверху: Передний знак высотой 3,66 м и Задний знак высотой 4,27 м. Знаки упразднены в 1934 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   7.    -    Знаки створа Бухты Труженик юго-западный.  Татарский пролив, западный берег. Установлены в качестве створных знаков два деревянных столба со щитом наверху: Передний знак высотой 2,75 м и Задний знак высотой 4,58 м. Знаки упразднены в 1934 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   8.    -   Знаки створа Устричный. Татарский пролив, залив Чихачёва, остров Устричный. Построены две деревянные башни створных знаков. Знаки упразднены в 1934 году. «Описание маяков… 1903 год».

    

   9.   -    Знак Корсаков Входной. Пролив Лаперуза, Сахалин, залив Анива. Построена подрядным способом деревянная башня знака. Знак упразднён в 1906 году. Отчёт.

    

    

    

   1903 год

    

   1.    640   Маяк Низменный. Японское море, северо-западный берег. Строительство маяка было начато 4 мая (21 апреля) 1902 года.             25 (12) октября 1903 года маяк был построен и освещён. Маяк, действующий и теперь, представлял собой каменную башню с фонарным сооружением высотой 17,37 м, встроенную в жилой дом. При маяке были установлены сирена и  колокол. Были построены: бетонное здание сирены, каменные 1-квартирный жилой дом, баня и склады. Объекты маяка построил на коммерческом праве техник Дирекции маяков и лоции Кириллов. Отчёт. Учётная карта 1950 года.

    

    

    

   1904 год

    

   1.    660    Маяк Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва. Рядом с башней Чихачёва построены служебно-жилой дом и склад метеостанции. Учётная карта 1949 года.

    

   2.     2155    Маяк Крильон. Пролив Лаперуза,  Сахалин. Для обеспечения наблюдательного поста, размещённого на маяке из-за начавшейся войны с Японией, 13 октября (30 сентября) 1904 года механик Дирекции маяков и лоции Косенков проложил телеграфный провод на пост Корсаковский. (И.А.Самарин)

    

    

   1905 год

    

   1.    640    Маяк Низменный. Японское море, северо-западный берег. Построен пороховой погреб для зарядов сигнальной пушки. Учётная карта 1949 года.

    

    

   1906 год

    

   1.    45    Маяк Гамова. Залив Петра Великого. 30 (17) июля 1906 года и маяк был освещён по завершении строительства, начатого  28 (15) апреля 1903 года. Была введена в действие также пневматическая сирена. Маяк представляет  собой кирпичную башню с фонарным сооружением высотой 18,47 м, встроенную в жилой дом. Кроме того были построены: здание сирены, здание служб, 1-квартирный и 3-квартирный жилые дома, баня, склад керосина, овощехранилище и ледник – все каменные. Руководил работами техник Дирекции маяков и лоции Туркевич. Отчёт. «Описание маяков… 1907 год».

    

   2.    530    Маяк Поворотный. Японское море, северо-западный берег. В апреле 1906 года на коммерческом праве техник Дирекции маяков и лоции Кириллов построил пороховой погреб и сарай. Отчёт.

    

   3.    1064 и 1065    Знаки створа Залива Чихачёва Входной – ранее Залива Де-Кастри Входной. Татарский пролив, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 7,70 м и Заднего знака высотой 6,10 м. Отчёт. «Описание маяков… 1909 год».

    

   4.    2266    Знак Корсаков на холме, до 1905 года – огонь Поста Корсаковский, с 1905 по 1927 – огонь Кушункотан, с 1927 по 1946 – маяк Отомари или Оодомари. Пролив Лаперуза, Сахалин, залив Анива. В апреле 1906 года Япония установила деревянный столб знака с фонарём (канделябр) высотой 5,50 м. «Описание маяков… 1909 год».

    

    

   1907 год

    

   1.    -    Знаки створа Банки Крейсер. Залив Петра Великого, залив Находка. Установлены два деревянных столба со щитом Переднего и Заднего створных знаков. Знаки упразднены в 1939 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   2.     -    Знаки створа Моисеева. Залив Петра Великого, Амурский залив. Установлены деревянные столбы со щитом Переднего и Заднего створных знаков высотой 4,90 м каждый. Знаки упразднены в 1932 году. Отчёт. «Описание маяков… 1908 год».

    

   3.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин, Александровский залив. Устроено телеграфное сообщение  маяка с постом Александровский.

    

   4.    -    Знаки створа Зусьмана. Амурский лиман. Построены две деревянные башни створных знаков. Знаки упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   5.    -    Знаки створа Ковшикова. Амурский лиман. Построены две деревянные башни створных знаков. Знаки упразднены в 1932 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   6.    -     Знаки створа Пилямифский поворотный. Амурский лиман, остров Пилямиф. Построены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,81 м  каждая. Знаки упразднены в 1934 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   7.    1535 и 1536    Маяки створа Ухтомский – ранее знаки створа Тхадгоу. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 12,81 м  каждая.  «Описание маяков… 1908 год».

    

   8.    1574 и 1575 Знаки створа Джаорэ Большой (Южный). Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего  высотой 7,62 м  и Задний высотой 11,60 м.  «Описание маяков… 1908 год».

    

   9.    1584 и 1585    Знаки створа Джаорэ Малый (Северный). Амурский лиман, западный берег.  Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего  высотой 8,24 м  и Задний высотой 10,68 м.  «Описание маяков… 1908 год».

    

   10.    1603 и 1605    Знаки створа Начбахский – ранее  створа Лаллоский Амурский лиман, западный берег.  Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего  высотой 9,15 м  и Задний высотой 11,00 м.  «Описание маяков… 1908 год».

    

   11.     1618 и 1620    Знаки створа Сабхский. Амурский лиман, западный берег.  Экипажем транспорта «Камчадал»  12 июля (29 июня) 1907 года построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего  высотой 9,15 м  и Задний высотой 11,00 м.  Отчёт.  «Описание маяков… 1908 год».

    

   12.   -    Знаки створа Пронгский. Амурский лиман, западный берег. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков. Знаки упразднены  в 1933 году. «Огни и знаки, 1927 год».

    

   13.    1680 и 1681     Знаки створа Мыса Пронге – ранее створ Малый Пронгский. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 11,00 м каждая. «Описание маяков… 1908 год».

    

   14.    1694 и 1695    Знаки створа Нальский. Устье реки Амур, южный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,80 м и Заднего знака высотой 9,15 м. В 1913 году знаки разрушились. «Описание маяков… 1908 год».

    

   15.    1728 и 1730    Знаки створа Чхильский. Устье реки Амур, северный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,20 м и Заднего знака высотой 9,15 м. «Описание маяков… 1908 год».

    

   16.    1749 и 1750   Знаки створа Вассэ. Устье реки Амур, южный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 7,32 м и Заднего знака высотой 10,68 м. «Описание маяков… 1908 год».

    

   17.    1765 и 1766    Знаки створа Патхинский. Устье реки Амур, северный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,80 м и Заднего знака высотой 12,20 м. «Описание маяков… 1908 год».

    

   18.    -    Знаки створа Уссинский поворотный (полуствор). Амурский лиман, западный берег.  Экипажем транспорта «Камчадал»  10 июля (27 июня) 1907 года установлены два деревянных столба со щитом створных знаков высотой 6,40 м каждый.  Знаки упразднены в 1934 году  Отчёт. 

    

   19.     -    Знаки створа Латангасский. Устье реки Амур. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,81 м и Заднего знака высотой 9,15 м. Знаки створа упразднены в 1950 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   20.    -    Знаки створа Меоский. Устье реки Амур. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,81 м и Заднего знака высотой 9,15 м. Знаки створа упразднены в 1931 году. «Описание маяков… 1908 год».

    

   21.    -    Знаки створа Острова Лангр – Первый – ныне остров Байдукова. Охотское море, Сахалинский залив. Установлены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждая. Знаки упразднены в 1914 году. «Описание маяков… 1910 год».

    

   22.    -    Знаки створа Острова Лангр – Второй – ныне остров Байдукова. Охотское море, Сахалинский залив. Установлены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждая. Знаки упразднены в 1914 году. «Описание маяков… 1910 год».

    

2. Личным составом Гидрографической экспедиции Восточного океана под руководством начальника экспедиции генерал-майора М.Е.Жданко были построены 8 деревянных навигационных знака:

    

       -    Знак Голыгинский. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 8,50 м. Знак  упразднён  в 1933 году. Отчёт

    

   -    2620    Знак Опала – ранее знак Опальский. Охотское море, Камчатка, юго-западный берег. Башня знака высотой 8,50 м. В 1927 году знак разрушился. Отчёт.

    

   -     2630    Знак Большерецкий. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 13,41 м. Отчёт.

    

   -    2640    Знак Воровской. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 14,95 м. Знак упразднён в 1998 году. Отчёт.

    

   -    Знак Компаковский. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 9,60 м. Знак упразднён в 1934 году. Отчёт.

    

   -    2645    Знак Крутогоровский. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 11,75 м. Знак упразднён в 1993 году. Отчёт.

    

   -    -    Знак Облуковинский. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 8,50 м. Знак разрушился в 1918 году. Отчёт.

    

   -    2650    Знак Ича. Охотское море, Камчатка, западный берег. Башня знака высотой 9,15 м. Отчёт.

    

    

    

   1908 год

    

   1.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Техник Дирекции маяков и лоции  Кириллов на коммерческом праве построил пороховой погреб. Отчёт.

    

   2.         530    Маяк Поворотный. Японское море, северо-западный берег. Техник Дирекции маяков и лоции  Кириллов на коммерческом праве произвёл перестройку здания паровой сирены для установки пневматической сирены. В 1909 году пневматическая сирена открыла действие. Отчёт. 

    

    

   3.    3244 и 3245    Знаки створа Бухты Раковая. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Построены две деревянные башни створных знаков: Переднего высотой 4,25 м и Заднего высотой 4,90 м. В период между 1918 и 1927 годами башни знаков были разрушены. «Описание маяков… 1910 год».

    

   4.    3280    Знак Петропавловской гавани, с 1913 года – Передний знак створа Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Построена деревянная башня высотой 5,50 м, створ которой с огнём, установленным в 1886 году, ведёт в гавань. В 1910 году на башне был установлен огонь.  «Описание маяков… 1909 год».

    

    

    

    

   1909 год

    

   1.     105    Маяк Речной – ранее маяк Суйфунский. Залив Петра Великого, Амурский залив. Построены: ледник, колодец, резервуар для воды, пожарный сарай.  Отчёт.

    

   2.     -    Знаки створа Голдобинские. Залив Петра Великого, бухта Золотой Рог. При знаках створа построен новый деревянный сторожевой дом. Отчёт.

    

   3.    242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. Установлена платформа для сигнальной пушки и восстановлена сигнальная мачта. Отчёт.

    

   4.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Техник Дирекции маяков и лоции  Чайковский на коммерческом праве произвёл установку колокола, построил жилой дом, склад керосина, ледник и погреб. Отчёт.

    

   5.    -    Знак Халезова. Охотское море, Сахалинский залив. Построена деревянная башня знака. Знак упразднён в 1962 году. «Огни и знаки 1930 год»

    

   6.    -    Знак Банки Зотова. Охотское море, Сахалинский залив. Построена деревянная башня знака. Знак упразднён в 1932 году. «Огни и знаки 1930 год»

    

   7.   -   Знак Рубинштейна. Охотское море, Сахалинский залив. Построена деревянная башня знака. Знак упразднён. «Огни и знаки…, 1930 год».

    

   8.    -    Знак Клейе. Охотское море, Сахалин, восточный берег, залив Чайво, пролив Клейе. Построены деревянные башня знака высотой    6,10 м и сигнальная мачта высотой 16,00 м. При знаке  установлена пушка для туманной сигнализации. Знак указывал  место приёма лоцманов. Знак упразднён. «Описание маяков… 1910 год».

    

   9.    -    Знак Никольский. Берингово море, Командорские острова, остров Беринга, бухта Никольская. Построена деревянная башня знака высотой 6,70 м. В 1927 году знак разрушился и упразднён в 1934 году.   «Описание маяков… 1910 год».

    

    

   1910 год

    

   1.    45    Маяк Гамова. Залив Петра Великого, залив Посьета.  При маяке установлен колокол. Построен ледник. Отчёт.

    

   2.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построены каменные здание сирены и шлюпочный сарай. Отчёт.

    

   3.    1064 и 1065    Знаки створа Залива Чихачёва Входной– ранее Залива Де-Кастри Входной. Татарский пролив, западный берег, залив Чихачёва. При знаках створа построен деревянный жилой дом. Руководил работами техник Дирекции маяков и лоции Чайковский. Отчёт.

    

   4.     9320 «Огни и знака СМП» Маяк Памятник Дежневу. Берингов пролив, западный берег, 4 мили к югу от мыса Дежнева. 14 (1) сентября 1910 года по указанию и в присутствии Приамурского губернатора П.Ф.Унтербергера экипаж военного транспорта «Шилка» под командованием капитана 2 ранга Пелля установил деревянный крест – памятник С.И.Дежневу высотой 14 м. В 1928 году он был снесён местной советской властью как религиозный и самодержавный символ.

    

    

   1911 год

    

   1.    45    Маяк Гамова. Залив Петра Великого, залив Посьета.  При маяке была установлена пушка для туманной сигнализации, действовавшая до 1939 года, и построен пороховой погреб для зарядов этой пушки. Отчёт.

    

   2.    80    Маяк Брюса. Залив Петра Великого, Славянский залив. Построена кирпичная башня маяка с фонарным сооружением высотой    11,00 м, встроенная в жилой дом. При маяке установлены пушка и колокол. Рядом с маяком построены: кирпичные маячно-техническое здание и  2-квартирный жилой дом, а также деревянная  кузница.  Проложен телефонный кабель для связи с Владивостоком. Отчёт.

    

   3.    140    Маяк Токаревского. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Для персонала маяка построен 1-квартирный жилой дом. Отчёт.

    

   4.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. При маяке установлена сирена.

    

   5.    1045    Маяк Орлова – ранее маяк Клостер-Кампский. Техник Дирекции маяков и лоции Чайковский на коммерческом праве построил каменное здание сирены, деревянные 1-квартирный жилой дом и баню. Сирена открыла действие с начала 1911 года. Отчёт.

    

   6.    2125    Маяк  Монерон – ранее маяк Кайба-то или Тодо-сима. Японское море, северная часть, остров Монерон. Япония построила из монолитного железобетона здание метеостанции и 2-квартирный жилой дом. В 1914 году здесь же был построен маяк. (И.А.Самарин). Учётная карта 1951 года.

    

   7.    2155    Маяк Крильон – ранее маяк Ниси-ноторо-мисаки. Пролив Лаперуза, Сахалин, юго-западная оконечность. Япония построила из монолитного железобетона здание метеостанции, три 2-квартирных жилых дома, баню, склад и подпорную стенку, а также две стальные радиобашни высотой 20,00 м каждая. (И.А.Самарин).

    

    

   1912 год

    

   1.    810    Знак Золотой. Татарский пролив, западный берег. Сейчас  на этом месте установлен маяк Золотой. Построен деревянный знак в виде большого креста. Отчёт.

    

    

   1913 год

    

   1.    80    Маяк Брюса. Залив Петра Великого, Славянский залив. В 1913 году впервые открыл освещение маяк, построенный в 1911 году.

    

   2.    140     Маяк Токаревского. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный. Маяк открыл освещение. Построена на голове кошки Токаревского  каменная башня маяка с фонарным сооружением высотой 11,48 м. На стене башни подвешен колокол.   Выполнено берегоукрепление  участка косы в месте установки маяка. На берегу построены два деревянных жилых дома, деревянная баня и каменный склад. «Описание маяков… 1914 год». Отчёт.                            

    

   3.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. Построен склад керосина. Отчёт.

    

   4.    650 и 651    Знаки створа Ольгинский. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги. Построены две деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 6,10 м каждая, а также деревянный жилой дом. «Описание маяков… 1914 год».

    

   5.     660    Маяк Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва. Установлен колокол в 1912 году и при нём построен деревянный жилой дом. Отчёт.

    

   6.    1045    Маяк Орлова – ранее маяк Клостер-Кампский. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Проложена телефонная линия от маяка в пос. Де-Кастри. Отчёт.

    

   7.     3279 и 3280    Знаки створа Петропавловский. Камчатка, восточный берег, Авачинская губа. Построены две новые деревянные башни Переднего и Заднего створных знаков высотой 5,50 м каждая. «Описание маяков… 1913 год»

    

   8.    3535    Маяк  Гека. Берингово море, Анадырский залив, вход в Анадырский лиман. Построена деревянная башня знака высотой 10,70 м, которая разрушилась в 1927 году. «Описание маяков… 1913 год».

    

   9.    3540    Маяк Русская Кошка. Берингово море, Анадырский залив. Построена деревянная башня знака высотой 10,70 м. Знак был разрушен в 1927 году. «Описание маяков… 1914 год».

    

   10.    3551    Знак св. Николая (на мысу) – ныне Передний знак створа Николая. Берингово море, Анадырский лиман. Установлен в качестве знака деревянный столб с подпорами высотой 10,60 м. Знак разрушился в 1927 году. «Описание маяков… 1914 год».

    

   11.    3553    Знак Саломатова. Берингово море, Анадырский лиман. Установлен деревянный столб с подпорами высотой 10,70 м. «Описание маяков… 1914 год».

    

    

   1914 год

    

   1.    -   Девиационные знаки порта Владивосток. Залив Петра Великого. В период с 17 (4) августа по 20 (7) октября 1914 года были построены три деревянные башни знаков: две башни высотой 14,34 м каждая на мысах Орлова и Романова и одна башня высотой 16,78 м на острове Русский. Башни были установлены под руководством астронома  Главного гидрографического управления М.Каменского и лоцмейстера порта капитана дальнего плавания Астафьева. Знаки упразднены в 1934 году. Отчёт.

    

   2.    242    Маяк Скрыплёва. Залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный, остров Скрыплёва. 25 (12) декабря 1914 года новый маяк (ныне действующий) был освещён. Построена новая каменная башня маяка с фонарным сооружением высотой 12,32 м, встроенная в жилой дом. Старая башня разобрана.  Установлен новый маячный светооптический аппарат с керосино – калильной горелкой. Отчёт.

    

   3.    660    Маяк Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва. Построены ледник и сарай. Отчёт.

    

   4.    -    Знак Чудинова. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, бухта Тихая Пристань. 1 июля (18 июня) 1914 года была установлена деревянная башня высотой 12,00 м. Знак упразднён в 1935 году. Отчёт. «Описание маяков… 1914 год».

    

   5. .    -    Знак Портовый. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, бухта Тихая Пристань. 1 июля (18 июня) 1914 года была установлена деревянная башня высотой 12,00 м. Знак упразднён в 1935 году. Отчёт. «Описание маяков… 1914 год».

    

   6.    -    Знак Мурашко (Мурашки). Татарский пролив, западный берег. Построена деревянная башня знака высотой 9,60 м. Знак упразднён в 1932 году. «Описание маяков… 1915 год».

    

   7.    -    Знак Соборный. Татарский пролив, западный берег. Построена деревянная башня знака высотой 10,70 м. Знак упразднён в 1945 году. «Описание маяков… 1915 год».

    

   8.    942    Маяк Милютина. Татарский пролив, западный берег, залив Императорская Гавань – ныне залив Советская Гавань. 28 (15) июля 1914 года открыл действие (освещён) маяк, представляющий собой кирпичную башню с фонарным сооружением высотой 9,15 м. При маяке был установлен колокол. Рядом с маяком были построены деревянный жилой дом, ледник и сарай. Маяк действует до сих пор. Отчёт.  «Описание маяков… 1915 год».

    

   9.    985    Знак Хой.  Татарский пролив, западный берег, залив Императорская Гавань – ныне залив Советская Гавань, порт Ванино. Построена деревянная башня знака высотой 12,80 м. Знак разрушен в 1920 году. «Описание маяков… 1915 год».

    

   10.    -    Знак Острый. Татарский пролив, западный берег, залив Де-Кастри – ныне залив Чихачёва. Построена деревянная башня знака высотой 10,70 м. Знак упразднён в 1932 году. «Описание маяков… 1915 год».

    

   11.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. При маяке построены баня и ледник с погребом. Отчёт.        

    

   12.    1465 и 1466    Маяки створа Уанги. Амурский лиман, восточный берег, Сахалин. Построены две новые деревянные башни створных знаков.  «Описание маяков… 1915 год».

    

   13.    -     Знаки створа Лесозаводский – ранее  створ Николаевский подходный. Устье реки Амур. Построены деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,00 м и Заднего знака высотой 12,00 м. Знаки створа упразднены в 1956 году. «Огни и знаки…, 1932 год».

    

   14.    1797 и 1798    Знаки створа Николаевского входного канала. Устье реки Амур, северный берег. Построены деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 4,00 м и Заднего знака высотой 8,00 м. «Огни и знаки…, 1932 год».

    

   15.    -    Лоцманская станция. Охотское море, Сахалинский залив, остров Большой Лангр – ныне остров Байдукова. Построены здания лоцманской станции.

    

   16.    2125    Маяк Монерон – ранее маяк Кайба-то или Тодо-сима. Японское море, северная часть, остров Монерон. Японией построен и в апреле 1914 года введён в действие (освещён) маяк в виде деревянной башни с фонарным сооружением высотой 9,00 м. Около маяка построен 1-квартирный деревянный жилой дом. (И.А.Самарин). Учётная карта 1951 год

    

   17.    2150    Маяк Кузнецова – ранее  маяк Сони мисаки. Пролив Лаперуза, северный берег, Сахалин. Японией построен в апреле 1914 года   маяк в виде деревянной башни с фонарным сооружением высотой 7,00 м. «Описание маяков… 1917 год»

    

   18.    2640    Знак Воровской. Охотское море, Камчатка, западный берег. Построена новая деревянная башня знака высотой 14,95 м. Знак. упразднён в 1998 году.  «Описание маяков… 1915 год»

    

   19.    2650.    Знак Ича. Охотское море, Камчатка, западный берег, лагуна реки Ича. Построена новая деревянная башня знака высотой 9,15 м. «Описание маяков… 1915 год»

    

    

   1915 год

    

   1.    660    Маяк Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва. Маяк был введён в действие в 1915 году. Установлено деревянное фонарное сооружение на цоколе общей высотой 2,75 м и рядом построен деревянный жилой дом. «Описание маяков… 1916 год».

    

   2.    800    Маяк Белкина. Татарский пролив, западный берег. Маяк построен и введён в действие  (освещён) 27 (14) сентября 1915 года  – каменная башня с фонарным сооружением высотой 13,17 м. Около маяка построены деревянные 2-квартирный жилой дом, баня и склад. Отчёт.  «Описание маяков… 1916 год».

    

   3.    1694 и 1695    Знаки створа Нальский. Устье реки Амур, южный берег. С 16 по 21 (с 3 по 8) июля 1915 года построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 10,07 м и Заднего знака высотой 13,10 м. «Описание маяков… 1916 год»

    

   4.    2150    Маяк Кузнецова – ранее  маяк Сони мисаки. Пролив Лаперуза, северный берег, Сахалин. Маяк, построенный в 1914 году,  открыл действие в 1915 году. «Огни и знаки…,1927 год».

    

    

   1916 год

    

    

   1.    840    Маяк Красный Партизан – ранее маяк Николаевский.  Татарский пролив, западный берег. При маяке установлен колокол. Построены каменные мастерская и пороховой погреб, деревянные баня и склад. Учётная карта 1962 год.

    

   2.    1370    Маяк Жонкиер. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. Построены деревянные 1-квартирный жилой дом,  баня и склад маячного имущества. Учётная карта 1961 год.

    

   3.    1574 и 1575    Знаки створа Джаорэ Южный – ранее створа Джаорэ Большой. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 8,85 м и Заднего знака высотой 10,37 м. «Описание маяков…  1916 год».

    

   4.    1584 и 1585    Знаки створа Джаорэ Северный– ранее створа Джаорэ Малый. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 8,85 м и Заднего знака высотой 10,98 м. «Описание маяков…  1916 год».

    

   5.     1603 и 1605    Знаки створа Начбахский –ранее створа Лаллоский. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 12,20  м и Заднего знака высотой 14,00 м. «Описание маяков…  1917 год».

    

   6.    1619 и 1620    Знаки створа Сабахский. Амурский лиман, западный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,15 м и Заднего знака высотой 11,00 м. «Описание маяков…  1917 год».

    

   7.    1680 и 1681    Знаки створа Мыса Пронге– ранее створ Пронгский Малый (Северный). Амурский лиман, западный берег.  Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 11,00 м и Заднего знака высотой 10,40 м. «Описание маяков…  1917 год».

    

   8.    1759 и 1760    Знаки створа Огородный. Устье реки Амур, северный берег.  Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,50  м и Заднего знака высотой 11,00 м. «Описание маяков…  1917 год».

    

   9.    1765 и 1766    Знаки створа Патхинский. Устье реки Амур, северный берег. Построены две новые деревянные башни створных знаков: Переднего знака высотой 9,80  м и Заднего знака высотой 12,20 м. «Описание маяков…  1917 год».

    

    

   1917 год

    

   1.    380    Маяк Аскольд. Залив Петра Великого, остров Аскольд. В 1917 году построен новый маяк – кирпичная башня с фонарным сооружением высотой 17,40 м.  Маяк перенесён на мыс Елагина. «Огни и знаки, 1932 год».

    

    

    

   1918 год

    

   1.    1120    Маяк Лопатина–ранее маяк Кенуси. Татарский пролив, восточный берег, Сахалин. В декабре 1918 года Япония построила и ввела в действие маяк – монолитную железобетонную башню с фонарным сооружением высотой 17,40 м. Рядом с маяком были построены: монолитное железобетонное маячно-техническое здание, деревянные здание сирены, 1-квартирный и 2-квартирный жилые дома. Учётная карта 1950 года.

    

    

   1919 год

    

    

   1920 год

    

    

   1921 год

    

   1.    240     Маяк Басаргина. Залив Петра Великого,  пролив Босфор Восточный. Впервые на мысе Басаргина в 1921 году установлено средство навигационного оборудования морей - колокол для туманной сигнализации. О вводе в действие колокола объявила Англия в 1921 году в  ИМ № 88-А и СССР в апреле 1922 года в ИМ ВМФ № 158.

    

   2.    650 и 651    Знаки створа Ольгинский. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги. Восстановлены два створных знака. О вводе в действие новых створных знаков было объявлено 15 ноября 1921 года в ИМ ВМФ № 66 на основании ИМ № 113 Англии 1921 года

    

   3.    660    Маяк Чихачёва. Японское море, северо-западный берег, залив Ольги, остров Чихачёва. О возобновлении действия маяка было объявлено в 1921 году в ИМ № 113 Англии и 15 ноября 1921 года в ИМ ВМФ № 66 СССР.

    

   4.    810    Маяк Золотой. Татарский пролив, западный берег, мыс Сюфрен, около мыса Золотой. Установлен огонь. Объявлено в апреле 1922 года в ИМ ВМФ России на основании ИМ № 840 1921 года, Англия. Разрушен в 1927 году. «Огни и знаки…, 1927 – 1930 годы».

    

    

    

   1922 год

    

    

   1.   2125    Маяк Монерон - ранее маяк Кайба-то или Тодо-сима. Японское море, северная часть, остров Монерон. Японией в 1922 году построен и введён в действие (освещён) новый маяк - железобетонная башня с фонарным сооружением высотой 10,20 м. Около маяка построены из монолитного железобетона: здание сирены, 2-квартирный и 1-квартирный жилые дома, а также крытые переходы между ними.

   (И.А.Самарин). Учётная карта 1951 год

    

   2.    2150    Маяк Кузнецова – ранее  маяк Сони мисаки. Пролив Лаперуза, северный берег, Сахалин. Японией в 1922 году построен и  введён в действие (освещён) новый маяк - железобетонная башня с фонарным сооружением высотой 8,10 м. Около маяка были построены:    2-квартирный жилой дом из монолитного железобетона и деревянный склад. О вводе в действие маяка в 1922 году объявила Англия в ИМ №1609 и в январе 1923 года – Россия в ИМ № 28. Учётная карта 1951

    

    

   1923 год

    

    

 

История ТОФ\Летопись – до 1923 года